Spain :: Clasificación Escuderías

por Capitán Cavernícola.

Aquí llega la clasificación de las escuderías, y además un poquito movidita. Tras ver que alguno ha hecho sus calculitos, cuelgo aquí ”la oficial”, por llamarla de alguna manera. Como decía, muchos, pero que mucho cambios en la tabla, con subidones y bajones (no sólo uno, ya sabeis a cual me refiero). Eso sí, en el solaje de la clasificación se mantiene la calma.

Vamos a verlo, que hay mucho que comentar:

Nº		Escudería	Puntos Componente		Total GP	Total Liga
1	▲1	ChalaosF1	235	388	623	2314
2	▲7	NONSTOP	401	388	789	2306
3	▲5	Los Señores YALR	351	387	738	2284
4	▲2	The Chemical Brothers	375	305	680	2272
5	▲2	BohemianOfMyLife	423	288	711	2266
6	▼1	Pajaro’s F1 Team	288	367	655	2262
7	▼3	Este Perro esta muy Vivo	286	321	607	2225
8	▼5	BP Force	326	213	539	2214
9	▲1	FenixF1 Team	306	306	612	2112
10	▼9	VELOCITYJANDER	321	0	321	2089
11	=	JAMORITO	333	360	693	2048
12	=	Renault Alternative Team	282	157	439	1568

* LIDERATO: ChalaosF1. Tras tres semanas en la segunda plaza, por fin Castigador y Trokis Balguen asaltan el liderato. Aunque San Vettel acogió en sus brazos a Castigador, Trokis Balguen se gastó la paga semanal que le dió su abuelo para COMPRAR UN MOTOR Ferrari (vaya, no sé por qué ha salido eso en mayúsculas). Sacan una puntuación media-alta esta semana y se colocan al pie del cañón.

* SUBIDÓN DE LA CARRERA: NONSTOP. Si la semana pasada subían un puesto, esta han ido a lo grande, y se escalan 7 de una tacada, quedándose muy cerquita de los líderes. Ni que decir tiene que es el record de puestos subidos en una jornada, que aunque todavía queda mucha liga, parece bastante difícil de superar. Los NONSTOP tuvieron un inicio titubeante, pero tras estas dos últimas jornadas se puede confirmar que van a por el título.

* BAJÓN DE LA CARRERA: VELOCITYJANDER. Bueno, a estas alturas de la semana creo que no había nadie en la Tierra que no supiera que Velocity Mames y LG iban a ocupar este espacio. Estos chicos también se llevan record, aunque no creo que les mole tanto. Tras dos semanas consecutivas ocupando la primera posición se pegan un batacazo de la ostia bajan 9 puestos como si fueran escalones, de tres en tres. Todavía puedo oir los gritos desgarradores de Velocity por las noches “¿por qué a mi?, ¿por qué a mi?”.

* MEJOR DE LA JORNADA: NONSTOP. Por segunda semana consecutiva Troncomovil y Con Frenos El Primero se llevan el gato al agua (la zoofilia, que es lo que les va). Nuevo record para ellos, apoyando su equipo ambos en Ferrari y Fisichella como estrellas. Tiene huevos estar hablando de que el fichaje de Fisichella es un fichaje estrella, pero así es, y así lo demuestran los números de nuestros amigos, que consiguen un total de 789 puntos entre ambos.

* PEOR DE LA JORNADA: VELOCITYJANDER. Esta humillación no tiene fin, y les regala otro premio esta semana, pero de los chungos, aunque por lo menos no es la peor puntuación de la Osborne en escuderías. Amablemente Velocity Mames y LG retiran de la pelea a JAMORITO y Renault Alternative Team, y se llevan ellos el galardón “Peor de la Jornada” esta semana por sus los 321 puntos de Velocity Mames. Viendo que LG tenía chasis Ferrari, y bastantes puntos en pilotos tengo que decir que se hubiera podido llevar fácilmente unos 400 puntos, pero claro, hasta que no inventen la máquina de movimiento perpetuo, creo que un coche sin motor no va a tirar… así que 0 puntos y no hay excusa que valga.

* FAROLILLO ROJO: Renault Alternative Team. Siguen en el último puesto desde la primera carrera. Franjonet me sorprende fichando a Honda, pero dentro de lo que cabe, no ha sacado una mala puntuación. Por otra parte, OZETore debería de cambiar su estrategia de modificar el equipo cada dos carreras, ya que no le está funcionando muy bien, también creo que con la pasta que cuesta un chasis Renault podría estar fichando otras cosas que dieran mejores resultados… hasta Fisichella da mejores resultados.
* DESTACADOS: Se terminó la racha de subir dos puestos por carrera de los Pajaro’s F1 Team, esta semana caen un puestito. Aunque caidas más espectaculares sufren Este Perro está muy Vivo (-3) y BPForce (-5). Jornada de subidas para The Chemical Brothers y BohemianOfMyLife, con dos puestecitos cada uno, estos últimos se espabilan un poco, sobre todo St_Aileron, que con un mínimo cambio de piloto ha mejorado mucho. Discreta subida de FenixF1 Team este GP, que le hace recuperar uno de los dos puestos que había perdido anteriormente. Por su parte Los Señores YALR continuan su escalada, y si la semana pasada subían un puesto, ésta suben 5 más y se acercan a la cabeza, con una muy buena puntuación para ellos esta semana. Por último, buenas noticias para JAMORITO, que aunque se mueven menos que los ojos de Espinente, consiguen la 3ª mejor puntuación de la semana y se acercan un poco a sus predecesores. 100 puntos exactos es lo que separan al 1º del 8º, con lo que se prevee qeu la semana que viene pueden haber nuevos cambios.

Y fin del asunto. Ahora es vuestro turno para meteros con VELOCITYJANDER decir lo que pensais, ya sabies, lo poneis en el cuadrito blanco.

se confirman las aspiraciones de Renault

"La avería en el motor de Alonso no fue seria"

Denis Chevrier

-Director de Operaciones de Motor de Renault-

El protagonista de la jornada

La industria del papel maché couché, no ha tardado mucho en llevar a la gran patalla, este drama, protagonizado en primera persona por LG y con sin duda un reparto digno de mención, como Vettel, Coulthar, Sutil, y Webber, el film, trata desde el dolor como un megalómano hombre ambicioso y poderoso, comanda desde la sombra un imparable y arrollador equipo (Velocity Jander), que tras un reverso tenebroso, y ante el estupor de su brazo titere que se cree dueño y señor del mismo (Excelete interpretación de Velocity Mames), ve la caida de su imperio, en unos dias aciados para su escudería.

El film se ve reforzado por los diversos cameos que en el aparecen como una importuna aparición de IDE, y en un guiño a los descensos un pequeño papel protagonizado por ST Alieron, asi como las distinatas escuderias que hacen de bando contrario en la contienda española , buena interpretación por parte de Chalaos F1 team, aunque con una sobre actuacción del Castigador, demostrando no poder estar a la altura que hace en momentos parecer futil e teatral esta gran super producción.

Dependiendo del éxito, de la super producción, se contempla la posibilidad de efectuar la secuela aunque por confirmar titulos como “Tras la caza del Equipo rojo”, o “El señor de los cerillos”, suenan como posibles.

Sin duda “El hundimiento de LG” da para un post, y mucho más, sin duda esta será una jornada que no podrá, olvidar nunca, ya que al más puro estilo Vettel, no pudo obtener ningún punto.

SPAIN :: Comentarios de la clasificación (aun sin revisar por sin Frenos y troncomovil)

Esta vez a tiempo, y en previsión de que la clasificación por equipos salga el jueves o viernes, para no agobiar a Cap Cav, vamos con los comentarios de la clasificación de la osborne, a falta de la revisión de Sin Frenos el primero (que siempre está al quite). Vamos a por esos signos, vamos a por esos resultados… vamos… a por todas…

* LIDERATO:.Al más puro hundir la flota, B4, Has tocado mi destructor atómico!!, Efectivamente esta fue la jugada de TITOKIK, que saliendo desde detrás se nos establece en una primera posición que estaba cara de conseguir, y se marca 46 puntos más que "Juaco" que ha se ha entrado en el top seven directo a la segunda posición, perdiendo el respeto a todos los "ocultos" del top seven (la semana pasada 6 de los 7 tenían ocultos lo equipos)
* SUBIDON DE LA SEMANA: Jornada en la que los subidones empiezan a ser interesantes, FC BARCELONA TEAM, en la semana que pierden la liga se marca 14 puntos, y se coloca en zona UEFA, que aunque es una mierda, ahí está… Y si, si que he visto que troncomovil ha subido 14 puestos, y que estoy seguro de que no son los 14 puestos lo que le han dado tanta felicidad como el hecho de haber adelantado al Cheteador castigador, y a Jsanto,
* BAJON DE LA SEMANA:Bueno, bueno, una jornada, en la que sin duda, el caso de sabotaje de LG o eso afirma él, porque como no ha desocultado su equipo, no podemos confirmar que le falte ningún componente, le hacen protagonizar el mayor descalabro de la historia, pues la caida de -33 puestos debe hacer pupita, pero no tanto como las -3019 de la general (LO PUEDO VER PORQUE NO ESTÁ OCULTO), -33 puntos, para que nos hagamos una idea es casi la misma que los dos bajones de la semana pasada de ST ALIERON, quien esta semana por cierto, no se lleva este reconocimiento y protagoniza una tímida subida.
* MEJOR DE LA JORNADA: TITOKIK, se marca el preimo JEAN TODD de esta semana (como 10.000 usuarios más de la osborne), en un equipo de configuración no muy dificil, pero hay que hacerla, y nadie más de la osborne ha sido capaz… ya he oido por ahí, yo quería cojer a, yo iba a poner … a mi no me daba la pasta… yo no he puesto motor… y sí, si mi abuela tuviera ruedas sería un camión…, 442 Puntos son muchos en una jornada anodina, desde aqui mi felicitación por esa priemra posición, (merecida sin duda), gracias a una buena actuación.
*PEOR DE LA JORNADA: Vaya, parece que LG hoy adquiere un protagonismo especial por su sabotaje, (aunque todavía no nos han enviado las telemetrías por lo cual, no podemos juzgar nada. (Sigue oculto), pero veamos con detenimiento, bueno un vistazo rápido nos vale, para ver que ELPEREALON, también se quedó cn 0 puntos, lo cual nos hace pensar que sufrió el mismo accidente que LG, aunque a él ya le había pasado al empezar con retraso (no ha parecido tanto)
* FAROLILLO ROJO: NO DOY UNA y M5 POWER, han comprado dos amigos que han colocado por detras, para asi dejar de ser las luces de freno de la osborne, (que va situada en la 4 posición mundial), AGOSARAT se incorporá 4 jornadas después del comienzo, que parece tarde.. pero si pensamos que ya lleva mejores resultados que VETTEL, nos deja que pensar.
* DESTACADOS: A parte de los ya mencionados, tengo que reconocer que Juaco personalmente creo que ha sido el mejor de la jornada, y TROKIS BALAGUEN, se coloca inesperadamente en la 5 posición subiendo +9 puestos, este equipos e mueve más que la compresa de una coja , el volante de los super auguri en una recta. ¿que nos depará la semana que viene?.
Creo que ha sido la clásica jornada de la Osborne como las del año pasado, de esas que no se suma una salvajada de puntos, (Excepto el JEAN TODD), en la que mantenerse es la habilidad, una jornada peleona diría de las de aguantar el tirón, de las que eliminan crean complicaciones a la gente, como le ha pasado, DESTRUCTOR ATÓMICO (-10), GASOLINE GIRL (-12), XULE (-18), NIETO ALBA (-16) y por supuesto CASTIGADOR (-10) quien está demostrando que no aprende (por lo de vettel digo), y que cuando se ponen las cosas duras, se le queda grande la competición.
* ESPEJISMO DE LA JORNADA:  Debo observar que la destacada subida de TROKIS BALAGUEN, más que debido a su buena actuación, 388, (aunque ya llegarán las notas),  se debe a la contenida acutación del resto del os top seven, y a que estaba la clasificación muy ajustada.
*COMENTARIO PUESTOS: A ver que vemos por aqui, la osborne en 4 posición lleva 8731 punto, lo cual hacen 1247,28 de media en el top seven, es decir, solo los dos primeros están por encima de la media, lo cual nos indica que podemos mejorar. El resto… bueno, parece que la clasificación es bastante lineal en general, no hay grandes estrecheces, quitando algún caso puntual.

A falta de que cambien los resultados, o que Tronco Movil me escriba un comment para decir que me he equivocado en algo, lo cual no me extrañaría mucho, aqui concluyen los comentarios de la clasificación. No sin antes agradece a los que os habéis des-ocultado que me habéis hecho el trabajo más fácil, no asi como otros, que por muy ocultos que estén han coincidido entre sí en el equipo, con lo cual corrobora, que es una soberana tonterría ocultarlo. Excepto para exlfields, del que no hemos comentado nada, pero ay ay ay… que le ha pasado a nuestro experto, parece que no lo veía nada claro, por eso se saltó la sección esta semana, lo cual aquellos que les sirva como referencia les ha salvado,  sus 288  ptos le han repudiado del top seven, y firman una actuación digna del rey de los descensos ST_Alierón, aunque el con esa puntuación subió algún puesto.

Os emplazo a los commentarios, y recordad, si alguien se siente ofendido, (hay mucho susceptible) no ha sido con mala intención, y como veréis no he hablado de quien no quería que se hablara… y blah blah blah… la  pagina es mia…  (ya está Cap Cav, he sido correcto y educado como tu disculpandome si a alguien le molesta?.. ¿lo he hecho bién?

Spain :: Comentarios de Carrera

Venga chicos, que esto ya empieza (T5 se ha encargado de recordarlo 20 mil veces).

Se abre la sección para que se pueda comentar todo lo referente al GP, y lo que no también (sin pasarse mucho con los comentarios hacia la UEFA, ni a Cristiano Ronaldo).

¿Se preveía lluvia?… pues a mi la calva de Cucurucho me está deslumbrando (como brilla la jodía).

Spain :: La Porra

por FreakyF.

A falta de poco menos de 48 horas para que comience el gran premio de España de F1, va siendo hora de ir haciendo nuestras apuestas para la configuración del podio.

Para este GP hay que tener en cuenta dos cosas, la primera, que no va afectar al podio, es que Alonso estrena mejoras. La segunda, son los comentarios que hizo nuestro amigo Hamilton y según los cuales habría que tenerle en cuenta en todos los podios de aquí a final de temporada, claro está que esto solo afecta si simpatizas con el, no es mi caso.

Dicho esto, queda abierta la porra del GP de España de F1.

Spain :: Previo

por Capitán Cavernícola.

“Papá, papá, ¿va a ganar Alonso esta semana?… No hijo, el coche de Alonso es una puta mierda está malito”.

¿No os sentis ofendidos?, ¿pero qué mundo le está dando Renault a nuestros pequeños?, ¿qué pantomima es ésta?. Tras una pretemporada ilusionante, el retorno del héroe a la escudería que lo consagró, la oportunidad de resarcirse de lo del año pasado… ¿qué nos queda?. Sí amigos, hay que afrontar la realidad, Alonso va a seguir dando vueltas sobre la paleta de colores de Titanlux sin muchas opciones a darnos una alegría, o eso parece.

Se esperaba mucho de las mejoras al llegar a España, pero al final parece que salvo hacer el coche más horrible (sí, yo también lo creía imposible, pero se han superado), no van a mejorar en mucho más. Pero tranquilos, que nadie pierda la esperanza, todavía hay un as en la manga, un elemento no mostrado al público, que no hace al Renault más veloz, pero que acabará fulminantemente con la paciencia de algunos de sus rivales: Hamilton, Coulthard,…

Como podeis ver, Briatore ha tirado la casa por la ventana también podía haberse tirado él.

Veamos cómo pinta la carrera y dejémonos de tonterías. En Ferrari sus pilotos “Eat” & “Drink” parten como favoritos, vamos, como siempre. Ésta es la tónica que nos depara este mundial como alguién no lo remedie, y es que el Mclaren no da la talla y al BMW parece que le falta un poquito. De estos 6 pilotos, los únicos firmes candidatos a animar el cotarro son Massa y Hamilton, que tienen un promedio de errores más grande que la boca de María Abradelo. Esperemos que los BMW se cuelen por ahí, si no vamos a ver otra carrera de esas en las que el piloto de la pole hace de Safety Car.

La de esta semana es una carrera poco comentable, igual la primera carrera del mundial, ya que al llegar a Europa hay muchos cambios, y no sabría en qué grupo se podría meter al Toyota, por ejemplo. ¿Se ha acabado ya su suerte?, ¿aprovechará Trulli para jubilarse en la costa esta semana?, con el presupuesto que tienen le podrían regalar al Renault un tunel de viento en condiciones, que son pobres. El caso es que no sé que decir, pero ya toca pinball de Trulli, y la primera curva de Montmelo es un lugar ideal para hacerlo. En esa misma curva puede que se tope con el aniquilador Coulthard, que este año está haciendo más méritos para llevarse el trofeo Zamora que para pillar puntos en la F1, no deja entrar una el tío (se comenta que Victor Valdés se puso una careta de Coulthard el Miércoles en el penalty y Cristiano Ronaldo se acojonó). Honda, con su otro PP (Petanca Player) es otro de los invitados a liarla en el circuito, aunque eso sí, parece que el Honda está mejorando, dentro de poco acabarán alguna carrera… sus dos pilotos.

En Williams, se espera una buena actuación de Rosberg, o por lo menos yo que lo he fichao. Luego está Nakayima, que con ese apellido tan destructor, no entiendo como todavía no ha hecho ninguna ensalada de alerones, le invito esta semana a que haga su primera. Para Renault, más le vale que al final llueva, o pase algo insólito, porque entre que no es que se pueda adelantar mucho en el circuito, y que el Renault NO PUEDE adelantar mucho, no pinta nada bien para sus intereses.

Ya en el grupete de detrás, Vettel intentará consolar a sus fans dándoles algún puntillo ¿positivo?. Fisichella hará las delicias de la plebe enfureciendo a Hamilton y a alguno más… sorprendente el rendimiento del “Fuerza India” como dice mi compañero Jsanto. Y ya veremos si corre el Super Aguri, que tiene menos dinero que el Levante. Sería una pena que nos privaran del gran Sato y su RATATATATATA, por cierto, ¿alguién se ha imaginado cómo se llamaría este equipo si lo comprara Agad?… “Super López”, “Super Agad”, “Super Aznar”, es que lo extranjero suena muy bonito, pero cuando llega la cruda realidad española…

Bueno, pues encomendándonos a Sanganchao para que haya una ensalada, o por lo menos que veamos algo de lechuga, os dejo aquí un pequeño primer plato. Que lo disfruteis, sobre todo los que en su día veiamos la F1 en TV3 con las famosas frases de “Quina virolla” ó “En Pani”:

¿que es el R 28?

Es la solución al producto del R4 y el R7

X

espectaculo del humor… o cruda realidad

DA TU OPINION SOBRE LO QUE SE ESPERA DESPUES DE LAS MEJORAS DEL R28

Como comentabamos ayer por la tarde varios Osboneros, mientras Cristiano Ronaldo fallaba el penalti en el “campo nuevo”… creemos que el renault si habrá mejorado, pero igual que el resto de equipos, yo personalmente creo que habrá ganado una posición en parrilla, es decir si hasta ahora el ALO clasificaba 9-10, ahor lo hará 9-8 o incluso en 7 posición si alguien (massa hamilton) la caga. Y no descartaría en carrera mejor resultado si la carrera es complicada, o en agua, o alguien se lleva por delante a alguien.

Entre las novedades tenemos:

El repartidor ese de fremada o de suspensiones que nadie se atreve a llamar mass dumper y que estaba prohibido, pero todos lo llevaban excepto los “honrados” de Renault

Una evolución de motos… han entendido ahora que puedes subir a 19 mil vueltas y no 16 mil vueltas… (Hubo un error de un ingeniero dislexico.

Las pegatinas de ING ahora están bien pegadas y no hacen bambollas, eso le reportará alguna turbulencia menos.

El aleron en forma de W, han decidido cambiarlo por otro en forma de M que hace lo mismo pero al revés.

El diferencial ahora es autoblocante, no autochocante con lo cual saldrá Hamilton mejor parado.

Le han puesto bocina (Por si se diera el caso de adelantar a alguien)

Por fin han contratado una pitbabe decente, que les de alguna motivación para llegar antes a meta.

La nueva consigna de equipo para Piquet, si tu no acabas, que no acabe alguien más, a buen entendedor pocas palabras bastan. (aunque como Piquet es corto de entendederas, le han dicho claramente “Chopper a por las pelotas! ” )

Spain :: Horarios

comenzamos el calentamiento.. que este fin de semana… se corre!!!

Jurassic Pilots

Ya hace un tiempo que queremos hablaros de F1 en la web, pero no se ha dado el caso, así que aquí tenemos el primer Offtopic de la web, en el que se hablará de F1 (si alguién no lo remedia hablando de la la UEFA, o Koeman).

    Hablemos de los Jurassic Pilots, que según la Wikipedia, son aquellos pilotos en activo que llevan más tiempo dando vueltas a un circuito que Ecclestone ganado pasta a expuertas (que por cierto, otro que tal, nacido en 1930). Este elenco de figurines estaría capitaneado por Coulthard (del que se dice que Braveheart está inspirada en su adolescencia), Barrichello (que ya peleó con los primeros colonizadores europeos en Sudamérica) y el dúo italiano Fisichella-Trulli (que plantaron cara a Hannibal en los tiempos de Mari Castaña).

En la pretemporada la gente no paraba de criticar a pilotos como Fisico, entre otros, porque decían que era un poco viejuno para seguir en eso de la F1, y que tampoco había demostrado nada durante su carrera deportiva, y que lo mejor que podía hacer era volver a los autos de choque Nascar, DTM, Karting, y agachar la cabeza, olvidar lo que era la F1, y dejarselo a las promesas, como ya hicieron pilotos quemados consagrados como el hermaniisimo, y el piloto pimball Montoya,  Particularmente en la Osborne también se oyeron criticas sobre estos pilotos.

Ya han pasado tres carreras, y tenemos datos suficientes para analizar si estos pilotos han hecho más pupita que la imagen de Rappel en tanga. Nos encontramos que estos pilotos están por debajo de sus respectivos compañeros de equipo, siendo estos pilotos los que se encuentran en el zenit de su carrera como son Webber, Button, Sutil (todavía no), aunque no hayan demostrado un gran hacer en lo que llevan de carreras en F1 (sobre todo Button, que es otro timo pero más joven). Pero la comparatíva habría que hacerla en con los “nuevos talentos” de la F1, que vienen “pegando fuerte por detrás” (si no que le pregunten a Alonso si vienen, por lo de Hamilton en el último GP): los Hamilton, Vettel, Rosberg,…

Es hora de tirarse a la piscina. En un deporte en el que con 23 años eres un experto y con 32 eres un abuelo, ¿qué piensas de la vieja guardia?, ¿deben seguir al pie del cañón?, ¿deben dedicarse al mus?, ¿dominó quizas? , ¿crees que llevan faja?, ¿en la vida real usan las gafas del mismísimo Barragán?… no te dejes influir porque a Barrichello se le vea el cartón, que Coulthard tenga la barba más blanca que Copito de Nieve, que Trulli tenga más arrugas que una camisa al salir de la lavadora o que Fisico esté más blando que el tío de los Boomer (Boom, Boom, Boomer, el super chicleeeeeee).

 

Os dejamos una joya que ha encontrado Cap Cav, de como aprende Alonsito, ojo a comentarios como… “esos son trucos que usan pilotos como trulli y fisichella, que se aprenden en el Karting”, o un politicamente correcto  “callate la boca coulthar…” a ver que nos depara el futuro en la sexta… ratatatata…. (se nos había olvidado la F1 en la 2)

 

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