25 03 2009

5 HOURS
STARTING ENGENIES!

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NOTICIA URGENTE

25 03 2009

En vista de que no todos pasáis por el foro que está más caliente que el Velocity viendo las Babes! Anuncio aqui varios temas que creo que son importantes:

  • Como ya quedó claro el año pasado en la OL, no se admiten cobardes que ocultan su equipo, asi pues se estableción que quien oculte su equipo más de 2 carreras será expulsado.
  • Este año la base de datos cierra un dia antes, de la clasificación, asi que no quiero Lloros! El viernes tienen que estar ya cerraditos los equipos y dispuestos a correr, nada de esque se me ha olvidado el KERS
  • PITBABE: Es OBLIGATORIA este año (o eso me ha parecido leer, asi que GASOLIN GIRL si estás por ahí… enchufala en tu equipo, y olvida el poder uterino.
  • Todavía está en el aire el funcionamiento del blog: asi que recomiendo el paso por el foro que dá más discusiones (no hace falta estar registrado) pero es recomendable a la hora de seguir los posts.
  • Porra: La hemos trasladado al foro (de momento) aqui




COMO PARTICIPAR! (Para los nuevos)

16 03 2009

¿COMO PARTICIPAR?

Que todavía no sabes de que va esto?!!!!! pues es muy “fácil!!!” ve al sitio este (http://www.f1-management.nl/v43/) y apuntaté, donde pone REGISTER rellenando el sencillo cuestionario en holandés (ese idioma como el Alemán con acento inglés), y ya está!!! Facil no???

¿COMO INSCRIBIRSE A LA OSBORE LEAGUE?

Esto es lo realmente interesante del juego!!! en la sección:  GAME -> Sub-Leagues

inserta el nombre de la liga y el password aqui:

Donde pone SL-Login name, escribes el nombre de la subliga: osborne league

y el password: hamiltonto

Y ya está!!!! ya perteneces a la Osborne league!!! ahora solo tendrás que pasar por esta web para ver lo que se cuece en el mundillo del motor.





Temporada 2009 – 2010 y la OL

14 03 2009

Hola chicos (y chica), se me ha adelantado Lg este año con el primer post, está ansioso por que esto empiece, y ya ha configurado su equipo, y lo ha cambiado para que no le digan que es un piloto estancado…

Me pongo en contacto con todos, para comentar como está la situación este año, y que enfoque darle a la web.

El año pasado, fue un año duro para la administración de la web, siempre fue un gran placer ver la buena acogida que tuvo, y el volumen de comentarios que recibimos, aunque siempre hubo alguna oveja negra, que tuvo que dar la petro-nota, a todos los demás, gracias.

El año empezó con mucha ilusión, por parte de todos, hicimos nuevos fichajes, para nuevas secciones, que no tardarían en dejarnos tirados, en desaparecer del mapa. Aun así se agradece que emplearan su tiempo en este proyecto, como decía la web fue muy bien hasta más o menos verano, que a los holandeses se les fue la web al trasto, y nosotros lo notamos (almenos yo), luego hubo un poco de descontrol, los comentarios no llegaban a tiempo, y cada vez era más complicado y tedioso el análisis de datos. La ilusión fue cayendo en la web, y el cansancio lo fuimos acusando todos, excepto un LG que siempre estaba ahí el primero, y el capitan cavernicola a quien los elogios y agradecimientos no se me acabarán nunca, pues es realmente el alma de la web, con sus excelentes toques de humor en los previos, y  en el discurrir de la web (creo que solo aquel que los ha escrito, sabe los que cuestan de hacer).

Al final, una web sustentada por estos dos valores, y un jsanto al que se le hacía un poco cuesta arriba el escribir en la web, la temporada llegó a su fin, y esto se convirtió en un salvese quien pueda, nisiquiera las felicitaciones a un digno ganador del campeonato, tras un final apasionante. En fin desde aqui mis disculpas al ganador, al que nisiquiera le hicimos una simple entrevista…

Asi dejamos la OL el año pasado, y ahora a falta de dos semanas ¿que nos espera?

Bueno, estuve hablando con el CC, y el me dijo que este año no se iba a comprometer, que lo sentía mucho, pero que, estaba un poco cansado y no se sentía con fuerza, lo entendí perfectamente, pues mi situación era la misma, pero lo que no queríamos era dejar esto, pues es un poco parte de la gracia del juego, entonces que hacer?

Pues os digo lo que yo, que la web es mia (si no lo digo reviento),  pues bien he barajado varias cosas

  1. Seguir igual que el año pasado, pero sin CC, y sin esos colaboradores que fueron cayendo, y con los nuevos que quieran arrimar el hombro. Y seguir con la misma linea, aunque con cambios de editores en algunas secciones.
  2. Seguir, con la web, pero sin previo, sin comentarios de clasificacion, sin equipos, y con menos posts, y solo los comentarios de carrera para poder seguir manteniendo el contacto.
  3. Sería cambiar la web, transformarla en un foro bien estructurado, por grandes premios donde solamente comentar jugadas,  carreras, y demás.
  4. Cerrar esto, no crear el foro y oye, chico, esto fue bonito mientras duró.

Ahora os toca a vosotros votar que es lo que queréis, decirlo rápido, al final, haré lo que quiera, pero, intetaré escucharos, para tomar la decisión, porque al fin y al cabo esto está aqui para vosotros.

ENCUESTA

el blog se tambalea, ser conscientes, el corazón de esto sois vosotros, y si no latis, esto se morirá. Comentad insensatos





¿Deberían poder ocultarse los equipos? segunda parte

6 05 2008

Con la venia de quien proceda, Jsanto escribe y publica los resultados de la encuesta después de un mes en cartel. Entiendo que si la gente ha votado, no le importará que en esta web “Democrática”, se publiquen los resultados de la estadística hecha a tal efecto.


Con el 100% del escrutinio realizado aqui

PD: no cierro la envuesta por si alguien quiere seguir votando. aqui





Bienvenida 2008 – 2009

12 03 2008

    Buenos dias, tardes y noches, a todos, de parte de el comité Osborne League, Capitan Cavernicola y Jsanto sin faldas y a lo loco,  nos encontramos una vez más en nuestras casas (no hay presupuesto para más para nada),  para arrancar juntos los que promete ser una apasionante temporada de la formula uno, aunque en realidad la formula uno no es lo que más nos interesa, sino el poder estar por encima de quien todos sabemos, el listillo que todo lo sabe de F1 y me dijo que me apuntara, para muchos soy yo, para muchos es el, y para otros, es aquel ser pequeñito que aparece a la hora de comer, a eso de las seis…diez y cuarto…,

    El año pasado, no pudimos hacer una despedida como Dios manda, y no, no la voy a hacer ahora, pero lo que si que podemos  es ver un poco lo que pasó.

    Arrancó un campeonato, con 26 participantes, y ganó Elxields, de forma arrolladora, hubo algún cambio en el top 7, y en los otros puestos también se alternaron las posiciones.
    Destacar, que echamos a una que pagó el pato de no cambiar de equipo, que Dacia Logan team, entro con una o dos jornadas de retraso con mal pie  y nunca remontó, que Rayo McQueen se marcó un 0 a mitad de temporada que le costó el top 7, y que el capitan cavernicola demostró que la mala suerte se ceba con el (poe no decir que no tiene ni idea), el resto.. todos unos mediocres.

    Este año somos 40… 39 serán mediocres, y uno el vencedor, que nadie se confie ya que si la fama cuesta, estar primero en Osborne cuesta un más… un dia eres Shumi, y el siguiente eres Ide o Dacia Logan.. que pal caso

     De los del año pasado casi todos somos repetidores  (con algunas variaciones de nombre), es obligación para los veteranos estar por encima de los novatos, y para los novatos no ser farolillo rojo. No valen las excusas de me equivoqué haciendo el equipo, solo hay una norma rellenalo TODO.


Kimi de Erasmus

    Este año hemos tenido 3 meses para acondicionar la web con mil ideas y cosas nuevas… pero como cuando se estudia… lo hemos dejado todo para el último dia, asi que ahora lollevamos todo con alfileres… (si hubiera tenido un dia más…)

Previo
Clasificación
Notas
Comentarios de carrera y clasificación
Boca Chancla.
La voz del experto.
PitBabe mas calientes que nunca (se contemplo PitMan pero.. no)
Escuderias.
y más secciones… que no os decimos.

Lo que si os decimos es que este año habrá nuevos colaboradores que ya iremos presentando a su debido tiempo, a medida que sus colaboraciones vayan apareciendo.

    Falta nada para que arranque el gran circo, y con el los payasos como Hamilton y su padre, este año hablando de lo que menos importa F1, lo tenemos dificil, parece que el R28 no corre ni cara al viento, personalemte creo que están exagerando y se estan guardando cosas en el tintero o eso quiero creer. Se acerca un año sin control de tracción a ver que tal van las manos, y a ver sobre todo como se porta Trulli (¿hacemos borron y cuenta nueva con el?). Nuevo equipo el force India, que pone más dificil elegir entre tu peor piloto. El objetivo de este año es importante recordarlo, no es ganar el campeonato es que Hamilton haga el ridiculo. Pero de todos estos temas se encargará el experto, con todos ustedes… el experto ELXFIELDS





Recordatorio de las reglas (para los nuevos)

6 03 2008

Para los que no saben muy bien como funciona esto aqui tenéis un resumen de las reglas, y al final un archivo pdf con todas las reglas:

Para empezar, el tema de la pitbabe/pithunk. Si al hacer tu equipo no incluyes este elemento, tu equipo es TOTALMENTE LEGAL, pero por el contrario perderás los posibles puntos que pudieras conseguir si lo hubieras seleccionado y ganaras 0 puntos por pitbabe/pithunk. Todos los demás elementos tienes que ponerlos para validar tu equipo… así que nada de fichar a Alonso y Massa, y ponerlos a correr en monopatín. Si tu equipo no cumple las reglas, como no tener cada componente de un equipo distinto (excepto pitbabe/pithunk, que debe pertenecer a alguno de los equipos de los que tengas algún elemento) te llevaras uno preciosos 0 puntos en esa carrera, así que hay que estar atentos con eso.
Si uno de tus pilotos se lesiona, se retira, ’juega al tenis’… será sustituido automáticamente por la dirección del juego, que usará al piloto sustituto de éste, siempre y cuando este piloto sustituto no haya participado antes en ningún GP, en este caso, no tienes que hacer ningún cambio. Si el piloto sustituto sí ha corrido antes, entrará a formar parte de la plantilla seleccionable, y el piloto lesionado será apartado del juego, enviando la dirección un mail a todos los afectados. Esta regla es un poco lío, espero haberla explicado bien, si tienes dudas puedes consultarla en la página.
Recuerda que puedes hacer tantos cambios como quieras, hasta una hora antes de los SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS DE LOS VIERNES, y desde el Miércoles después de un GP. También voy a recordar la función de la pitbabe/pithunk, este elemento no te costará nada, y te permitirá ganar un 30% extra de los puntos que hayas conseguido con el elemento que sea de la misma escudería, ya sea los puntos obtenidos por algún piloto, motor o chasis.
Se trata de un juego que va cambiando cada GP, con lo que el precio de los elementos y tu presupuesto van cambiando. Por cada punto que consigas, tu presupuesto se incrementa en 15.000 euros, y por cada punto conseguido por un elemento, su valor se incrementa en 10.000 euros.
Las tablas de los puntos obtenidos por piloto, motor y chasis están en la página, y están bastante claras. En este juego no se trata solo de ganar puntos, si no también de no perderlos. Por descalificación, rotura mecánica, accidente,… se pueden perder puntos, si quieres saber mas consulta las tablas.

Espero que esté todo un poco más claro… mucha suerte.