England :: Clasificación Escuderías

15 07 2008

por Capitán Cavernícola.

ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN: 15/07/08 a las 8:25

Vamos a ir organizando un poco todo este pitote. Como es más que probable que no lleguemos a completar toda la tabla de escuderías porque hay algunos cabrones compañeros que están disfrutando de unas inmerecidas vacaciones, voy a poner la tabla de clasificación provisional y la iré rellenando según vayan apareciendo más puntuaciones vuestras en el otro post. Así por lo menos nos podremos hacer una idea de cómo va quedando la cosa.

Recordad que todo esto es PROVISONAL hasta que vuelva la página holandesa (si es que vuelve). Mientras que los holandeses estén comprando pan, nosotros iremos tirando de aquí.

Os dejo la clasificación con las puntuaciones que ya están confirmadas, y debajo la clasificación de la semana pasada, para que se pueda ver cuántos puestos se avanza/retrocede hasta completar la lista:

TABLA RESUMEN GP ENGLAND (Jornada 9):

 

Escudería

Puntos Componente

Total GP

Total Liga

1

 

BohemianOfMyLife

311

282

593

5748

2

 

NONSTOP

322

 

 

 

3

 

Los Señores YALR

 

 

 

 

4

 

Pajaro’s F1 Team

 

 

 

 

5

 

BP Force

 

 

 

 

6

 

ChalaosF1

344

198

542

5409

7

 

VELOCITYJANDER

 

322

 

 

8

 

The Chemical Brothers

 

 

 

 

9

 

FenixF1 Team

274

282

556

5294

10

 

Este Perro esta muy Vivo

 

202

 

 

11

 

JAMORITO

 

 

 

 

12

 

Renault Alternative Team

 

 

 

 

 

CLASIFICACIÓN TRAS GP FRANCE (Jornada 8):

 

 

Escudería

Puntos Componente

Total GP

Total Liga

1

=

BohemianOfMyLife

395

448

843

5155

2

▲2

NONSTOP

448

447

895

5083

3

▲2

Los Señores YALR

395

448

843

5019

4

▼2

Pajaro’s F1 Team

441

317

758

5001

5

▲4

BP Force

448

454

902

4892

6

▼3

ChalaosF1

291

382

673

4867

7

=

VELOCITYJANDER

382

266

648

4789

8

=

The Chemical Brothers

256

413

669

4778

9

▲1

FenixF1 Team

362

448

810

4738

10

▼4

Este Perro esta muy Vivo

318

263

581

4731

11

=

JAMORITO

359

448

807

4649

12

=

Renault Alternative Team

336

365

701

3886

 





England :: Puntuaciones

12 07 2008

por Capitán Cavernícola.

No, no ha vuelto la página de los holandeses todavía, pero tal y como dije la semana pasada, si no se arreglaban las cosas, algo habría que hacer, ¿no?. Pues en la Osborne no vamosa dejar de andar porque los demás estén cansados, así que hasta que vuelva la página holandesa seguiremos… AUNQUE SEA A MANO.

En teoría la semana que viene ya debería de estar operativa, pero de momento vamos a ir tirando con nuestras propias puntuaciones. Ente las tablas de puntuación, las listas de la FIA y poco de trial/error he conseguido sacar las puntuaciones de esta semana, y creo que deberían de ser correctas. Que yo recuerde no hubo ningún Drive Through ni Stop&Go para nadie, pero si alguién recuerda alguno, o sabe de dónde puedo sacar esta información que me lo diga.

Dejo a continuación la tabla con las puntuaciones para la consulteis:

PUNTOS PILOTOS

PUNTOS CHASIS

PUNTOS MOTOR

RAI

105

FERRARI

92

FERRARI

92

MAS

44

HED

114

BMW

86

BMW

86

KUB

8

ALO

71

RENAULT

68

RENAULT

68

PIQ

12

ROS

60

WILLIAMS

66

WILLIAMS

66

NAK

72

COU

-3

RED BULL

63

RED BULL

63

WEB

86

TRU

63

TOYOTA

70

TOYOTA

70

GLO

39

BOU

41

TORO ROSSO

51

TORO ROSSO

51

VET

6

BUT

0

HONDA

66

HONDA

66

BAR

108

SUT

-11

FORCE INDIA

18

FORCE INDIA

18

FIS

4

HAM

141

McLAREN

144

McLAREN

144

KOV

105

 Mi idea es la siguiente, consultais la tabla, y escribis un comentario con vuestra puntuación. Si sois más vagos que Romario, escribid vuestro equipo y ya lo calculo yo, aunque sólo es sumar, pero bueno. Cuando tengais en cuenta a la pit babe, recordad que es el 30% de los puntos del equipo al que pertenezca, si tiene decimales redondead por arriba.

 

Entre todos a lo mejor podemos actualizar la clasificación de escuderías, lo de la general sería más difícil.





England :: Comentarios de la clasificación

7 07 2008

    Una jornada más después de la trepidante carrera que hemos vivido bajo la lluvia de Inglaterra, me dispongo a hacer el arduo análisis de lo que ha sido esta jornada, para los participantes de la osborne. Ahora más que nunca mi sección, tiene más importancia, puesto que soy el único que gracias a que habíais desprotegido los equipos, se lo que llevaba cada uno antes del apagón total, y más o menos os he calculado los puntos, y las posiciones mediante mediante mi super hoja de cálculo. Pues vamos al tema.

* LIDERATO: Juaco,  por increible que parezca ahí sigue tras cuatro semanas, aunque debido a la pifia de de ferrari, y confiar en un vettel que a pesar de hacer una buena carrera, no ha reportado muchos puntos, se e mermada su primera situación de y solo le separan unos 50 puntejos con el segundo clasificado.
* SUBIDON DE LA SEMANA: Si ya la semana pasada parecia que subir 8 puestos a estas alturas, esta semana que el subidón de la semana lo ha hecho Sergio_per que gracias a su plena confianza en McLaren ha subido 10 puesto dejandolo metido en el ajo y con vistas al top seven..
* BAJON DE LA SEMANA: Mal momento el de los holandeses para dejar otra vez a Pixi y Dixi, si la semana pasada una flor no hacía primavera, una golondrina no hace verano les digo esta a Dacia Kubica team, y Capitan Caberkubica, que a pesar de una remontada tras su pésima clasificación, caen en caida libre por la clasificación con otro 7 puestos por cabeza. Pero que no lloren solo, porque mr progresión, LG quien se las auguraba muy buenas, ha caido con ellos como ya hiciera la semana pasada
* MEJOR DE LA JORNADA: Jornada en la que calcular el jean todd es imposible, no podemos hacer muchas comparaciones, pero con el subidon de Jsanto, y si repentina inclusón en el top seven, creo que se merece la menciaón de mejor de la jornada
*PEOR DE LA JORNADA: Sin duda, aquel que confió en una carrera por Alonso, y se quedan encasquillado con el, en dos carreras, merece el puesto de desafortunado de la jornada.
* FAROLILLO ROJO: Ya no hay.
* DESTACADOS:  Solo puedo destacar a los patanes de la F1- Management, que nos han dejado sin liga por un par de semanas, y que su vuelta proporcionará un desbarajuste tremendo, y me temo que más de un cero consecutivo para alguien.
* ESPEJISMO DE LA JORNADA: El único espejismo de la jornada han sido los comentarios de la clasificación que me he inventado por manteneros un poco entretenidos, y para oir en este momento como me maldecís.
*COMENTARIO PUESTOS: Sean cuales sena nuestros puestos, después del parón, espero que no varíen mucho, ya que la cosa estaba bastatante apretada, llegados ya al ecuador del campeonato.
*COMENTARIO PUNTUACIONES:

*CAMPEONATO SUB LIGAS: SEGUIMOS PRIMEROS no, no no… no nos moverán.. por mucho boicot que nos hagan..

Esto ha sido todo lo que mi imaginación ha dado de si antes de aburrirme por no analizar nada real, esperemos que no cambien mucho las cosas, podríamos decidir antes de que vuelvan a poner los datos que hacer, es decir, decidir entre los OL, si tenemos en cuenta esta semana y la que viene en el caso de que sigamos sin web, o acatamos los resultados de la f1 managenmet. (esto lo publicaremos en un post aparte mañana, o esta noche, siempre antes del viernes que es cuando me piro de vacaciones.





COMUNICADO OFICIAL DE LA OL

5 07 2008

La Osborne Legae no se hace responsable, de los problemas que f1-management pueda estar teniendo, ni de el motivo por el que la web se haya caido, ha intentado por todos los medios posibles que funcione (han recargado la web, han reiniciado el explorer/firfefox), encendido y apagado el router, y reiniciado el ordenador, asi una y otra vez, incluso en varios ordenadores. Llegando a la conclusión de que les ha petao… zas… en toda la boca.

Este petting petamiento, puede traer consecuencias nefastas para nuestra clasificación en la OL, sin ir más lejos mi persona no sabe si tenía el equipo completo o me quedé con el toyota de garrafón, de buena tinta se, que Cap Cav, va a seguir confiando inconscientemente en Alonso una vez más… (aunque como me confesó… quería salirse de lo habitual… en su casi igual era coger un equipo que le puntuara).

Ya he dicho que la Osborne no se hace responsable, del boicot que los holandeses nos estén haciendo por ir primeros y fuertemente afianzados, no se hace responsable, pero en este post si podéis llorar y contar vuestros agrabios, para después enviarles una carta de protesta, que gustosamente redactara a doble espacio Freaky Felipe, como bien se ha ofrecido.

Nota: Igual optan por anular este gran premio?

Ahora ya sabemos con tanto trabajo en la sombra como se sintió Alo el año pasado en McLaren.





England :: Comentarios de Carrera

5 07 2008

por Capitán Cavernícola.

Para el que no lo sepa a estas alturas, la página de F1-Management no funciona, y de momento no sabemos si va a volver a funcionar. Quería dejar preparado algo para poder hacer pseudo-equipos a partir de ya, pero es muy precipitado y no tengo todo lo que me hace falta, ya que el presupuesto de cada uno es muy fácil de sacar, pero los precios de las cosas, iba a ser bastante más complicado/largo. Veamos qué pasa en este GP, si la página no se vuelve a activar tras este fin de semana tendremos que ir empezando a pensar en un plan B.

De momento sería bueno que todo el mundo tratase de recordar que equipo llevaba antes de que la página se viniera abajo, y si alguién tiene precios de las cosas o los puntos o cosas así que lo dijera, por si acaso.

Vamos a disfrutar de la carrera, y a dejar esto un poco aparcado hasta dentro de unos días, ya que de momento no se puede hacer nada.





England :: Previo

5 07 2008

por Capitán Cavernícola.

Vuelve la competición, el espectáculo, la garra, la fuerza, fiu fiu (hágase en plan José Luis Moreno en sus buenos tiempos). No, no estoy hablando de la Selección Española de Fútbol, sino de la F1, aunque claro, vistas las últimas carreras creo que me he pasao con los elogios.

El caso es que este fin de semana hay carrera, desde el país de la caballerosidad cuando te das la vuelta te clavan un puñal por la espalda, de la puntualidad cuando todos empiezan a las 14:00 hora europea, ellos empiezan una hora antes, de la sofisticación Victoria Beckham, vamos el equivaleante a nuestra Nuria Bermúdez. Por si no ha quedao claro, nos vamos hasta UK, el Reino Unido (o así es como se han empeñao en llamarlo), vamos los independientes de Europa, cojan monóculo, bastón y bombín señores, que nos subimos a los monoplazas.

Pero el hecho destacado de este GP no está en la F1 en si, sino en lo que más diréctamente nos afecta a los Osborneros, casi peor que se cancele una carrera es saber que se corre… y no se puede cambiar tu equipo (o lo mismo ni puntuar, quién sabe). Tras diversas indagaciones, los colaboradores de la Osborne hemos descubierto en qué estado se encuentra actualmente la recuperación de la página:

Pues eso, que hace aguas. Vamos a ver qué tal está la cosa en lo deportivo a la espera de que alguién solucione el desastre que se ha organizao.

Algo está pasando con los Ferrari, y no cualquier cosa, no no, sino algo maligno, porque a mi que me lo expliquen, que a estas alturas el líder del campeonato sea Massa dice muy poco en favor de este deporte (de Kimi ya ni te digo). Lo más preocupante, el adelantamiento del año también lo ha hecho este tipo (Kova y Barricho todavía buscan por dónde se les coló en Canada). Así que mucho Kimi, mucho Hamilton, mucho Alonso, pero el brasileño es el que está partiendo la pana.

Los McLaren siguen buscando la fórmula total para ganar algo este año: parchís, mus, la oca,… ¿carreras decis?, no, eso no, eso se acabó el año pasado, este año se dedican a otros juegos: autos de choque, hundir la flota,… más les vale un buen resulado en casa esta semana, que el horno no está para bollos. El rendimiento de Hamilton no es muy bueno este año, pero ¿y el de Kova?.

Por su parte BMW intentará hacer algo más que reventar las carreras de Alonso, con Heidfeld como particular Condotierro de Renault (esto va por Jsanto y compañía). En relación a los franceses, llevan las dos últimas semanas haciendo cálculos y cálculos para que Alonso salga justo por detrás del alemán en todas sus paradas en box, de momento este año llevan una buena media. Quizá a alguién se le encienda una luz y decidan sacar al español cuando no se tenga que comer todo el tráfico del mundo ya que el R28 no corre una mierda. Pero tranquilos, ahora que Piquet ya ha sacado sus primeros puntos, esto va a ser un coser y cantar para los de Renault.

Los que están que se salen y ya no sólo de la pista son los Red Bull y Toyota, que se encuentran 4º y 5º en la clasificación de Escuderías, separados por un sólo punto. No más quedarse a la cola del pelotón, no más “te espero en el depósito de vehículos”, no más ver las carreras de los demás por la tele,… ahora los coches de estas escuderías ACABAN NIIII NI NO NI NO NA NIIIIIIIIII (sonido de “violín” de Juán Tamariz).

Y ya no hago más grupos, porque los que quedan son todos unos paquetes. Los Williams han entrado en el bucle de la decepción permanente, apuntaban muy alto al principio del campeonato, pero ahora apuntan menos que Colón con el brazo en cabestrillo. Los Honda comienzan a medio funcionar, haciendo puntos eventualmente, si siguen este ritmo lo mismo llegan a los 20 puntos al final de temporada y justifican la millonada que le habrán pagao a Ros Brawn por tener a dos tíos que tampoco cobran poquito gastando gasolina. En cuanto a Toro Rosso, a seguir su línea ascendente y a Force a comenzarla, ya que tiene 0 puntacos.

En el vídeo de hoy pongo la sucia estrategia de los holandeses por hacernos caer a los españoles después de ganar la Eurocopa. No me extrañaría nada que la página no funcionara únicamente en España. El vídeo, un clásico del youtube, con millones de versiones, pero aquí el original (la de Peter Jackson es muy buena):





England :: Horarios

1 07 2008