Monaco :: Notas

7 06 2008

por Capitan Cavernicola.

Ando un poco ajetreado últimamente, y al final pasa lo que pasa, todo para el último momento. Me consta que las notas no son la sección más seguida del blog, pero aún así las tengo que hacer. De todos modos, ya quisiera yo que mis profesores tardaran lo que tardo yo en poner éstas. De momento pongo la primera parte, que es el mejor equipo del GP de Mónaco, para que sirva como referencia a alguno a la hora de rematar su equipo para éste:

PILOTOS

Webber

99

Vettel

97

MOTOR

Honda

76

CHASIS

Ferrari

125

PITBABE

Ferrari

38

TOTAL

169,11 millones

435 puntos

Vettel lleva dos semanas seguidas en el equipo puntero, que no es poco. Además se unen a la lista unos Honda que también dieron buen rendimiento. También hay que tener en cuenta que la carrera de la semana pasada fue un poco irreal para muchos equipos.

Y aquí las notas:

Nombre

Puntos GP

Nota GP

Nota Media

Progreso

St_Aileron

340

7,82

6,62

+ 0,24

BMWZ4POWER

328

7,54

6,90

+ 0,13

destructor atomico

340

7,82

7,51

+ 0,06

Castigador

425

9,77

7,14

+ 0,53

Xule

124

2,85

5,47

– 0,53

LG=>476

350

8,05

6,50

+ 0,3

Capitan Cavernicola

265

6,09

7,05

– 0,19

nietoalba

136

3,13

5,23

– 0,42

Dacia Logan TEAM

293

6,74

7,42

– 0,14

gasoline girl

308

7,08

6,55

+ 0,1

FranF1 Team

305

7,01

7,06

– 0,01

Juaco

304

6,99

7,81

– 0,17

Trokis Balguen (Jlin)

200

4,60

7,05

– 0,48

Velocity mames

313

7,20

7,47

– 0,06

elxfields

313

7,20

7,36

– 0,03

TITOKIK

335

7,70

7,71

0

jamogon

226

5,20

6,33

– 0,23

Sinout

236

5,43

6,62

– 0,24

Petrosani

340

7,82

7,37

+ 0,08

Noemi

290

6,67

7,17

– 0,1

alezTeam

354

8,14

7,90

+ 0,05

FC BARCELONA RACING TEAM

350

8,05

7,40

+ 0,13

troncomovil

286

6,57

6,88

– 0,07

F1quin

212

4,87

6,17

– 0,26

Sergio_per

350

8,05

6,68

+ 0,27

Tomate_Cherry

307

7,06

6,52

+ 0,11

MBEL

327

7,52

5,46

+ 0,42

Schumi forever

194

4,46

5,62

– 0,23

segui

243

5,59

5,70

– 0,03

TEAMTITOROBER

249

5,72

6,05

– 0,07

Antorito

340

7,82

6,71

+ 0,22

FreakyF

350

8,05

6,71

+ 0,27

Con Frenos El Primero

335

7,70

7,41

 + 0,06

luisgochoa19

340

7,82

6,64

+ 0,23

Punxaculs team

266

6,11

6,46

– 0,07

RAYOMCQUEEN

340

7,82

7,40

+ 0,08

Vampir Racing Team

366

8,41

7,02

+ 0,28

Trancoretos

281

6,46

6,66

– 0,03

sin faldas y a lo loco (jsanto)

350

8,05

7,21

+ 0,17

Franjonet

293

6,74

5,95

+ 0,16

OZEtore

293

6,74

4,82

+ 0,39

Veruco

311

7,15

4,84

+ 0,46

M5 Power

199

4,57

4,17

+ 0,08

Nacle

336

7,72

6,26

+ 0,29

No doy una

295

6,78

4,36

+ 0,49

elperealon

304

6,99

4,30

+ 0,54

Agosarat

230

5,29

2,62

+ 0,53





Monaco :: Clasificación Escuderías (Revisado)

30 05 2008

por Capitán Cavernícola.

¡CHOF! ¡CHOF! ¡CHOF!… Todavía salpica el agua de la carrera de Mónaco, sobre todo para algunos que hemos salido de esta carrera hechos una sopa. Pero otros en cambio han aplicado el lema “a río revuelto ganancia de pescadores”, y se han llevado las sacas bien llenas de puntos. Pese a lo que se preveía antes de la carrera y como ya se ha dicho en la clasificación de Jsanto, no ha sido para tanto, y las puntuaciones han salido más o menos con bastante normalidad. Vamos a verlo:

 

Escudería

Puntos Componente

Total GP

Total Liga

1

=

Los Señores YALR

350

340

690

3639

2

▲1

BohemianOfMyLife

304

340

644

3586

3

▲1

Pajaro’s F1 Team

313

366

679

3576

4

▼2

NONSTOP

286

335

621

3565

5

=

ChalaosF1

425

200

625

3518

6

=

The Chemical Brothers

293

350

643

3510

7

▲2

VELOCITYJANDER

313

350

663

3445

8

▲2

FenixF1 Team

350

305

655

3424

9

▼2

BP Force

290

308

598

3397

10

▼2

Este Perro esta muy Vivo

307

265

572

3362

11

=

JAMORITO

226

340

566

3248

12

=

Renault Alternative Team

293

293

586

2678

* LIDERATO: Los Señores YARL. Tras la escalada en el GP anterior al primer puesto, ahora dicen que de ahí no los mueve ni el Ministerio de Vivienda. Se montaron un equipo de riesgo cero basado en Webber, Fisico y Ferrrari y a partir de ahí a recibir puntitos. Parece que estos paquetes son más suertudos que Hamilton y salen de Mónaco con el liderato reforzado, esperemos que las fuerzas de la Naturaleza, Buda, el Ying y el Yang o los Chinitos de La Suerte les den pronto un buen palo y los devuelvan al último puesto, que es donde deben estar.

* SUBIDÓN DE LA CARRERA: VELOCITYJANDER y FenixF1 Team. Al igual que la semana anterior hay pequeñas subidas de 2 puestos cada una. Y es lo que comentaba antes, mucha lluvia, mucho “lo vais a flipar”, bla bla bla… y al final ha salido una jornada bastante tranquila. VELOCITYJANDER empieza a recuperar el terreno perdido en aquella jornada ecológica de contaminación cero España. Por su parte FenixF1 Team, por fin se ha enterado que en los últimos puestos no se gana el campeonato y decide espabilar, aupándose al 8º puesto, que no es mucho pero es un principio.

* BAJÓN DE LA CARRERA: NONSTOP, BPForce y Este Perro está muy Vivo. Los NONSTOP se agachan a beber de un charco, y llegan desde detrás y les hunden la cabeza en el agua, dos puestecitos menos que los hacen bajar del TOP 3 en  el que se encontraban. En cuanto a los otros dos equipos “ceden” sus puestos a los protagonistas de la sección anterior. Echándole un vistacillo rápido a los equipos de estas escuderías hay pilotos como Button, Nakayima, Rosberg, Bourdais,… algunos han salido mejor y otros peor, pero al final las dos escuderías palman 2 puestos cada una, arriesgar es lo que tiene.

* MEJOR DE LA JORNADA: Los Señores YARL. 690 puntos tienen la culpa de que estos tipos mantengan el liderato esta semana, pero es que además han metido un poquito más de diferencia con sus perseguidores y abren un minísculo hueco de 53 puntos. Con equipos prácticamente iguales en 3 de sus 4 componentes, hacen una media de 345 cada uno y se llevan la distinción de “Mejor de la Jornada”.

* PEOR DE LA JORNADA: JAMORITO. Esto parece ya una vendetta personal, que si una semana JAMORITO, que si la otra Renault Alternative Team. Pues bueno, ésta le ha tocado a los primeros, que cortan de cuajo su progresión, aunque siguen cerca de subir algún puestecillo. Si yo os dijera que alguién llevaba a Coulthard y a Rosberg en este GP, pensariais que estaba de coña, pero no, el amigo Jamogon riza el rizo, y pese a mis advertencias de que no fichara a Coulthard él siguió erre que erre. Vi la carrera en el motorhome del equipo JAMORITO y nunca pensé que dos hombretones como ellos pudieran llorar al ver un accidente de F1… qué sentimentales.

* FAROLILLO ROJO: Renault Alternative Team. Siguen en el atolladero, pero esta semana se ha despertado la bestia. Parece que Franjonet le ha leido la cartilla a OZEtore, y éste último se ha puesto las pilas. Idénticas puntuaciones para distintos equipos, uno McLaren y otro Ferrari, ambos con Glock. Buenas noticias para el equipo porque recupera a uno de sus componentes que por primera vez en mucho tiempo ha cambiado su equipo, de aquí a quedar penúltimos en liga ya no les queda nada.
* DESTACADOS: Poca cosa que destacar esta semana, como habreis podido comprobar. Por la parte alta, BohemianOfMyLife y Pajaro’s F1 Team se meten en la lucha por las medallas, subiendo un puesto cada uno. En el estanque echándoles de comer a los patos se quedan Chalaos F1 y The Chemical Brothers, que se encuentran muy cómodos a mitad de tabla (5º y 6º).

GP movidito en la Tele y aburridillo en las clasificaciones, con cambios menos espectaculares que en otras ocasiones, e incluso algunos asentamientos. Y ahora comentad todo lo que me he dejado en el tintero, qeu no ha sido poco.





Monaco :: Comentarios de clasificacion

28 05 2008

    Hoy no se si encontraré la inspiración de otras jornadas, porque he vivido el GP con retraso debido a mi viaje, pero veremos que sale. Antes que nada que decir sobre las puntuaciones, pues sinceramente que creí que iban a ser bastante más bajas, o hemos subido el nivel, o fué un Gp loco, en el que al final las cosas salieron como se esperaban o bastante equilibradas. Creía que iba a ser dificil llegar a los 300 putos, y mucha gente los ha superado, y creía que iban a haber más batacazos, y subidones, como ya sucediera en el GP de europa el año pasado (El de la lluvia y la grua de Hamilton). Pero vamos a por esos signos, vamos a por los millones…

* LIDERATO: Alez Team, si ya la semana pasada se marcó "el mejor de la jornada" este tampoco le ha salido mal que digamos y ha conquistado la primera posición como los grandes ciclistas,  poco a poco y demostrando su saber hacer, le quitó el puesto a Juaco que se lo había ganado la semana pasada. Los tres de cabeza parece que estan abriendo un pequeño hueco, pero recordemos que queda mucho, y puede llover.
* SUBIDON DE LA SEMANA: Esta semana si que tenemos subidón, podríamos decir que es la recompensa que iba buscando, "El Castigador" fiel a su método de entrenador y al más puro estilo Luis Aragones (y no por lo de la UEFA que aunque sea una mierda y no venga al caso, sino lo de yo meto a este tío aunque sea un paquete por mis santos cojones huevos), y VETTEL le ha aportado 93 puntazos… Pero ún momento? he estado mirando y solo lo ha puesto 3 veces de las cuales en una vale que le restó 3 puntos, pero en la otra le sumó +23 y en otra +93, asi que se deje de llorar como siempre y de ser un damnificado de Vettel, porque a el le ha más bien que mal.
* BAJON DE LA SEMANA: Si uno es la cara, el otro es la cruz, pero este comentario sería más propio de la clasificación del as escuderías, asi que le dejo el arbol caido para que el haga la leña, o de leña. Aunque es dificil pensar en Jlin sin Castigador, el ZIPI y ZAPE de nuestra liga. "apostando al Limite II" podríamos titular esta jornada después de turquia, la victoria es para los que se arriesgan… o no, como ya dije. -12 Puntos, una buena pajara, pero no tanto por ALO, que era arriesgado pero no una locura, pero si por Bourdais (0) y porque Bmw y Toyota fueron más bien discretos. 200 ptos estando arriba en la osborne son un duro palo sin duda pero podría ser peor (que se lo digan a LG (que más que pajara fue una caida en toda regla). Creo que arriesgó pero no fué una locura.
MEJOR DE LA JORNADA: Se nos ha quedado a 10 puntos del Jean Todd, capaz de lo mejor y de lo peor, pero siempre dispuesto a animar la Osborne "El castigador" (425) nos hubiera castigado de lo lindo si hubiera estado mejor situado en la liga, el hecho de cambiar toyota por honda (lo que viene siendo EPO por nandrolona, es decir la misma mierda)  le hubiera reportado la jornada perfecta y hubiera adelantado un puesto acercandolo al pelotón de cabeza.
*PEOR DE LA JORNADA: Fiel a mis convicciones no creo que se pueda considerar el peor de la jornada al que se la juega, por lo menos arriesga y hace algo, además hay gente que ha obtenido menos puntos que el, aunque menos M5 (199) power que parece que si que está jugando, aunque no muy acertadamente, el resto llevan super-aguri, con lo cual deduzco que se olvidaron de esto hace ya tiempo.
* FAROLILLO ROJO: Cada día es más difícil elegir un farolillo rojo en la liga porque los que se quedan  por abajo ya no cambian ni equipos ni pilotos, y estan aqui de paseo, cargando con  Super-Aguri y Sato a las espaldas, creo que vamos a tener que hacer una limpieza de gregarios. Pero arrebuscando creo que el último es M5 power que si que está corriendo, pero poco, pero que empezó con una o dos jornadas de retraso. SINCERAMENTE NO SE QUIEN ES EL ÚLTIMO.
* DESTACADOS: FC Barcelona Team (350) se mete en el TOP SEVEN ganando 5 puestos, y aprovechando las estrecheces que se quedaron la semana pasada, pero ojo que la cosa está apretada, RAYO MQ coje su rebufo pero en menor escala con 3 puestecitos para el saco. Por otra parte destacaría a Dacia Logan Team, que no ha llegado a los 300 puntos, y ha sido expulsado por un punto del Top Seven perdiendo 4 posiciones, desde luego ha sido una actuación digana de las que nos tenía acostumbrado el año pasado cuando no levantaba cabeza en la cola del pelotón. Destacaría al Cap Cavernicola a quien Bordeais le ha gastado la misma mala jugada que ha Jlin. También veo justo meniconar a  un destacado pero por mala suerte Jamogon es el tío con peor suerte del mundo que no para de pinchar e igual que sinout pierden ambos 9 puestos.
* ESPEJISMO DE LA JORNADA: Creo que como espejismo esta vez pondría un espejismo inverso, es decir, DACIA LOGAN pese ha haber obtenido una puntación inferior a la media de los componentes del peloton de cabeza, no se ha descolgado y ha pasado de ser cabeza de peloton a medio pelotón nisiquiera a cola, por o que que haya caido del top seven con 4 puestos no quiere decir que esté muerto.
*COMENTARIO PUESTOS: Primero digo como está el percal, podríamos decir que este año tenemos un pelotón en cabeza de unos 10-15 corredores en 100 puntos, dependiendo la semana hay unos demarrajes a veces individuales y otros en gruppetos, como esta semana que repiten Alez, Juaco y titokik, por detras a 100 puntos el pelotón de los 100 ptos, y alcanzando al pelotón Jsanto Noemi, y por fin el castigador quien parece un gragario que le ha dado el relevo a su compañero. De susodicho pelotón esta semana se han descolgado algunos de los gallos de esta vuelta como Cap Cav y Jlin, y se ha cortado la progresión de troncomovil que no ha podido seguir la rueda de Sin FAldas como llevaba haciendo un tiempo. Más abajo encontramos "el autobus" que van con menos estrés pero a ritomo como esta semana que hay una apisnoadora de 350-340 puntos por abajo que ha hecho mella en quienes han pinchado.
*COMENTARIO PUNTUACIONES: (Nueva sección) En cuanto a comentario de puntutacones, solo quería decir que en un gp un poco dificil a priori la gente se ha mantenido bastante bien, siendo la puntuación de 350 creo que la más repetida, en general ha hecho subir una media de 4 puestos que no está nada mal, y que ha sido obtenida tanto por arriba como por abajo en la osborne. La gente que ha arriesgado y a optado por Bourduais (gran penalizador de la jornada) han rondado los 250 puntos más o menos, esos 100 menos se han notado en descensos no del todo vertiginosos pero tendrán que pedalear duro para no hacer la goma y cojerse al pelotón que lleven delante.
Individualmente llamo la atención de Sergio, FreakyF y Antorito haciendo el trenecito cogidos de la mano suben como la espuma con los ya mencionados 350. ST Alierón y Luisgochoa hacen lo mismo pero más duro con 6 posiciones.

*CAMPEONATO SUB LIGAS: MAL muy MAL, si la semana pasada estabamos a 200 puntos del liderato esta hemos perdido 140 puntos más, y se nos ha colado hasta el tato, vergüenza me tendría que dar el que ligas con 16 – 18 participantes estén por encima nuestro. Yei!!! que hay que espabilarse y ganar a esos que se hacen llamar SEAT- Online. nl, que nos están robando hasta la marca! De poco sirvió mi llamada a filas contra los de Flandes!

Como ya comente al principio un gran premio raro, ya que fue complicado y muy accidenteado pero quitanto algunas excepciones no supuso una catástrofe en la Osborne League, como era de suponer ya que todo el mundo acabó más o menos donde debía (24 suben puesto, 18 lo bajan, y hay gente con Sup-Aug). Tipica etapa con lluvia donde los más osados lo intentan, pero por mala suerte en el descenso resbalan o sufren una pajara, al final. Esperemos que en el proximo gran premio encuentren su recompensa los que están arriesgando, y que a los amarretes les pase algo tipo fisichella y massa fuera, y no sumen mucho, lo cual apretaría las cosas, es importante también cojer a los tres escapados de cabeza, antes de que metan tiempo y no se les pueda cojer antes de la volata de mete, pero quedan todavía muchos puertos que subir.

No me queda ya mucho más que decir, agradecer  por supuesto a TODOS menos los innombrables porque ya estamos todos desprotegidos y me ha sido más fácil todo esta semana, que ando un poco fuera, gracias. Por otra parte empiezo una nueva cruzada, la de eliminar a todos aquellos que visiblemente no están jugando, no es posible, que la gente todavía se coja asuper auguri, y Sato (aunque si bien todo apunta que igual Sato acaba la temporada en un renault sin PAQUET. pero eso es otro postear).





Monaco :: Comentarios de Carrera

24 05 2008

Vamos a ir poniendo por aquí ya un espacio reservado para todo lo que pase el fin de semana, que parece que va ser mucho.

Podriamos hacer una apuesta también de a ver cuántos acaban la carrera. En cuanto veamos el tiempo que hace hoy en la Clasificación nos podremos hacer una idea.

El secreto de este GP estará en los pilotos que lleven traje de buzo… y unas buenas gafas de bucear.





Monaco :: La Porra

24 05 2008

Por FreakyF.

Buenos días y bienvenidos a Monte-Carlo, capital europea del juego y del lujo, y uno de mis circuitos favoritos. Gracias a los cambios en la reglamentación y a la previsión meteorológica, anuncian que habrá tormenta, este año parece que tendremos un gran premio más emocionante y divertido, menos mal porque el del año pasado fue “un poco” aburrido, aunque el ambiente compensó la carrera. Y dicho esto, llega el momento de hacer las apuestas, que ésta vez, si pueden depender del azar. Messieurs, à la première!





Frikitario para el GP de Mónaco

23 05 2008

Primero, ¡oh Capitán, mi Capitán!… hay que hacer algo porque yo ya no se qué escribir más aparte de tu interesantísima aportación (y que conste que el modo retintín está en OFF).

Si Mario Picazo no se equivoca, y debo decir que por su culpa me he pillado un par de resfriados e insolaciones, este finde lloverá en Mónaco. Recemos, porque es la única manera de ver una carrera medio entretenida y una mínima posibilidad de adelantar. Aunque lo ideal sería que lloviera, se secara… vamos, que fuera cambiando la pista, sino, puede que sea la misma carrera que en seco, pero más despacio.

Se suele decir de Mónaco que lo más importante en la clasificación, como bien ha dicho capitán cavernícola la carrera es como un Scalextric. Así que mi consejo para la clasificación es que no arriesguéis, coger equipos y pilotos de la zona media para asegurar puntos. Aquí te coges un Ferrari y es fácil que el bipolar Massa o la resaca de Raikkonen echen por tierra casi 80 millones de €, con lo que cuesta ganarlos… yo hay días que no gano eso.

Un par de consejillos: en este circuito es muy muy importante la tracción, sin una buena tracción, y más si llueve, estás perdido. Así que no espero ver a los Renault cerca de los 3 de arriba. Otro, es el circuito que más veces se cambia de marcha, aquí van con tercer ciclo de la caja Paquet y Button, y con cuarto Glock. Los dos ferrari llevan motores de primer ciclo.

Intuyo que BMW, que no ha hecho nada en los libres, les gusta jugar al gato y al ratón, siempre se ha dicho que a este coche le van mejor los circuitos ratoneros, pues… joder, más que este. Aunque sigo pensando que la cosa, en condiciones normales, estará entre los McLaren y Ferrari.

Respecto al resto, yo me haría con un buen calificador y otro piloto medianamente experimentado. Toro Rosso estrena su evolución STR3, de la que tienen grandes esperanzas, por ser tan revolucionario respecto al anterior necesita una caja de cambios nueva y Vettel, a modo de recompensa por acabar su primera carrera este año quedará retrasado 5 posiciones. Bourdais creo recordar que no terminó la última carrera.

Y os dejo el regalo de la vuelta perfecta. ¡Cómo ha cambiado la F1!

Se decía que Senna se apostó una vez con un periodista que era capaz de partir un palillo colocado en un guardarail a la salida del tunel. Ganó la apuesta, se dice.

También es mítico aquél accidente que tuvo Senna contra un guardarail. Él dijo que la culpa no era suya, que el guardarail se había movida, poco después se comprobó que así era.

Por cierto, Burno Senna acaba de ganar en Monaco.





Monaco :: Previo

23 05 2008

por Capitán Cavernícola.

Bienvenidos al GP de Mónaco, el único GP del calendario que tiene más modelos por metro cuadrado que canciones con bailecito David Civera. Como gusta esta carrera, por el despliegue visual claro, porque lo que es la carrera es una patata, si poneis varios coches en un Scalextric sobre el mismo carril podeis ver la misma carrera y en menos tiempo.

Pero bueno, ese glamour, ese olor a mar, esos ricachones medio en bolas en la cubierta de sus yates, ese café que te cuesta 1000 euros,… ¡ay!, la de ricos que tiene que haber ahí que no les guste la F1. Pues seguramente más del 50%, pero es lo que hay, a los que nos gusta, pues siempre podemos salirnos al balcón en bañador a ver las carreras el Domingo (si el ruido de la carretera nos deja oir algo).

Pero bueno, vamos al tema: carrera peligrosa (y aburrida) donde las haya, en la que unos chalaos (que no son ni Castigador ni JLin) van a todo trapo por en medio de la ciudad. Eso lo hace cualquiera y es una multa, pero en Mónaco se inventaron esta carrerita y les sale muy rentable. Por si no era suficiente con correr entre dos paredes estrechas, se les ocurrió rizar el rizo y meterlos por un túnel que tiene huevos. Para el que no conozca el susodicho túnel aquí va una foto:

 

¿No me direis que no parece peligroso?… espero que por lo menos se haya lavado los dientes.

En cuanto a lo deportivo, que es de lo que se trata, los Ferrari aquí puede que se dediquen más a vender imagen de marca que a ganar la carrera (opiníón personal, por supuesto). Creo que se verá más a Luca Corero di Montezemolo de todos los Santos que a los pilotos Ferrari. El italiano es muy fan de salir en las portadas más importantes como la Vale, la SuperPOP, la Bravo,… cuando hay sarao, y en esta carrera hay sarao a espuertas. A otro que le gusta más la farándula que a un tonto un lápiz es a Luisito, al que ya pudimos ver el otro día en alguna que otra gala. Pero claro, es lo que el chiquillo ha mamao en McLaren, esa gente que le pone diamantes a todo lo que pilla en este GP, ¿llevarán diamantes en los gayumbos también?… no sé, no tiene que ser muy cómodo.

En BMW se creían que iban a partir la pana en Mónaco, pero por lo visto ayer no parece estén muy finos. Y es que los libres de ayer, por aquello que era Jueves pillaron en fuera de juego a más de uno, Heidfeld tuvo problemas con su coche y Alonso decidió hacer una “reducción de peso” en su monoplaza, pero parece que no fue del agrado de los comisarios, que lo llamaron para decirle que se dejara de gilipolleces (sí, yo tampoco me explico cómo no fue sancionado, ya estabamos tan acostumbrados). Pero no os preocupeis, Piquet hizo “su trabajo de la forma habitual” y obtuvo resultados, consiguió batir a los… Toro Rosso. Creo que el chaval se ha pasado toda la noche imprimiendo currículums.

Veremos también si esta semana hay acción-reacción de los Williams, no por parte de Rosberg que me da igual si no por parte de mi nuevo héroe: Nakayima, un tío al que le intentan volar la cabeza a 200 km/h y le dá tiempo a agacharla, ¡máquina!. Pues, como decía, la reacción puede ser colosal, y no podía ser en un teatro mejor para armarla gorda, yo personalmente me voy a comprar palomitas. También quiero ver si los Red Bull nos sorprenden con algo este año, después de haber visto mecánicos vestidos de La Guerra de las Galaxias y pilotos con capa de Superman, Indiana Jones está muy cerca y ver a Coulthard con látigo y sombrero puede ser impagable (ni con la Mastercard ésa).

Y ya sólo quedan Honda, Force India y Toro Rosso. Como decái ayer por ahí, esta puede ser una carrera para “Jurassic Drivers”, y de eso Honda y Force India saben un ratejo, o la lían o puntúan, pero no hay termino medio, ámalos u ódialos pero los Jurassic Drivers son así, una especie en extinción espero. En cuanto a los “Sebas”, intentarán hacer rodar el coche nuevo ése que les han dado ahora, pero tranquilos, para que corre los mismo o menos que el anterior, así que Vettel sólo podrá eliminar a Piquet.

Y esto es todo, las predicciones apuntan a una carrerita pasada por agua. La verdad es que me hubiese gustado poder ver la GP2 hoy para hacerme una idea, pero La Sexta ha decidido que no era importante, así que me he quedado con las ganas y he buscado un vídeo de algún GP de Mónaco en el que hubiese llovido. Os lo dejo para que os hagais una idea: